Rallier Wellington 🇳🇿 depuis Paris en 4h30 sans avoir à se soucier de son bilan carbone ✈️

Imaginez vous pouvoir vous prélasser à Central Park 1 h 30 après avoir quitté les Buttes Chaumont 🗽 …

En vol hypersonique ( Mach 5-6 soit plus de 6000 km/h) ce sera possible dans quelques années et c’est DESTINUS qui travaille d’arrachepied à rendre tout ça possible !

J’ai le plaisir de recevoir Jean-Philippe Girault pour revenir sur son parcours chez Ariane Espace puis Safran.

Des sugar rockets construites entre copains et lancées depuis un aérodrome peu fréquenté aux moteurs d’Ariane 4, il n’y a finalement qu’un pas, vous le verrez, et nous voici partis le long d’un épisode fleuve dans le monde de l’industrie aérospatiale.

Aujourd’hui, attendez vous a être surpris car je suis sure qu’aucun de vous n’a encore jamais entendu une déclaration d’amour à l’hydrogène !

Attendez vous à en apprendre plus sur les équipements de tests de l’ONERA, sur les divergent déployables, sur les paliers magnétiques actifs et sur les turbomachines avancées.

Et en parlant de DESTINUS nous plongerons dans l’histoire extraordinaire et rocambolesque de Mikhaïl Kokorich grâce à qui tout commence.

Pour les futurs entrepreneurs de l’aéronautique, si vous vous demandez comment monter une entreprise dans le domaine, ne bougez pas, vous êtes au bon endroit !

J »espère que cet épisode vous plaira et vous fera rêver,

Bonne écoute,

M.🦉

Sommaire de l’épisode

• 00.00 : Présentation & introduction
• 19 min 09s : Début de carrière à l’ONERA
• 32 min 12 : SEP, Ariane Espace et SAFRAN
• 51 min 20 s : De la technique à la fusion-acquisition en passant par le marketing
• 1 h 10 min : Le départ … après le spatial
• 1 h 14 min : Un coup de fil et la rocambolesque histoire de Mikhaïl Kokorich
• 1 h 22 min : DESTINUS et le vol hypersonique
• 1 h 48 min 34 s : Quand on ne travaille pas

Ariane 4